A Magyar Turizmus Zrt. nagy hangsúlyt fektet az Osztrák Államvasút (ÖBB) és a MÁV-Start kísérleti projektjeként Bécs-Budapest és München között közlekedő railjet "szupervonat" turisztikai célú promóciójára.
Az Európában egyedülálló railjet-koncepciót az ÖBB dolgozta ki: lényege az emelt szintű szolgáltatásokkal új - elsősorban üzleti utazó - célcsoport megnyerése, amely találkozik az MT Zrt. piac-stratégiai célkitűzéseivel is. A railjeten az első osztály mellett bevezették a prémium osztályt, ahol az utazás egész ideje alatt többek között ételt-italt szolgálnak fel az utazóknak.
Gyorsabb, modernebb és kényelmesebb, mint bármely más vonat, amely Ausztriában közlekedik. A 2008/09-es menetrendváltástól kezdve a 23 railjet-garnitúra a Bregenz és Bécs közötti nyugati tengelyen, valamint Budapest és München között két órás ütemben fog közlekedni, és a 230 km/h maximális sebességnek köszönhetően a menetidőt drasztikusan le fogja csökkenteni. Bécsből Innsbruckba az utasok már csak négy órát fognak utazni, Salzburgba pedig csupán két óra tíz percet.
